Industriell bruk av litiumjernfosfatbatteri

Anvendelse av ny energikjøretøyindustri
Det overordnede målet for utviklingen av nye energikjøretøyer i Kina er å oppnå et kumulativt produksjons- og salgsvolum på 5 millioner nye energikjøretøyer innen 2020, og omfanget av Kinas energisparende og nye energikjøretøyindustri rangerer blant de beste i verden . Litiumjernfosfatbatteri er mye brukt i personbiler, busser, logistikkkjøretøyer, lavhastighets elektriske kjøretøy, etc. på grunn av fordelene som god sikkerhet og lave kostnader. Selv om i det nåværende feltet av nye energipassasjerbiler, påvirket av den nasjonale tilskuddspolitikken for nye energikjøretøyer, med fordelen av energitetthet, inntar ternære batterier en ledende posisjon, har litiumjernfosfatbatteri fortsatt en uerstattelig fordel i personbiler, logistikk kjøretøy og andre felt. Innen personbiler utgjorde litiumjernfosfatbatterier 76 prosent , 81 prosent og 78 prosent av den femte, sjette og syvende gruppen av New Energy Vehicle Promotion and Application Recommended Models Catalogue (heretter referert til som katalogen) i 2018, fortsatt opprettholde mainstream. Innen spesialkjøretøyer utgjorde litiumjernfosfatbatterier om lag 30 prosent, 32 prosent og 40 prosent av henholdsvis femte, sjette og syvende parti i katalogen i 2018, og bruksandelen økte gradvis.
Yang Yusheng, en akademiker av CAE-medlemmet, mener at bruken av litiumjernfosfatbatterier i det inkrementelle elbilmarkedet ikke bare kan forbedre sikkerheten til kjøretøy, men også støtte markedsføringen av inkrementelle elektriske kjøretøy, og eliminere angsten for rene elektriske kjøretøy om kjørelengde, sikkerhet, pris, lading og oppfølging av batteriproblemer. I perioden fra 2007 til 2013 har mange bilselskaper satt i gang prosjekter for å øke antallet rene elbiler.
Start applikasjonen på strømforsyningen
I tillegg til egenskapene til kraftlitiumbatteri, har starttypen litiumjernfosfatbatteri også muligheten til øyeblikkelig høy effekt. Kraftlitiumbatteriet med energi mindre enn én kilowattime erstatter det tradisjonelle blybatteriet, og BSG-motoren erstatter den tradisjonelle startmotoren og generatoren. Den har ikke bare funksjonen å starte og stoppe på tomgang, men har også funksjonene motorstopp og taksing, taksing og bremseenergigjenvinning, akselerasjonsassistanse og elektrisk cruise.